截至6月22日，铁运公司共发送煤炭500万吨，提前8天完成上半年运输任务。

自开年以来，该公司严格按照矿业公司部署要求，牢牢把握“精优服务”宗旨，围绕安全运输中心任务，采取“加减”措施，克服空车不均衡、到达货车质量差，特殊时节装车点煤源不稳定等诸多难题，积极协调争取外部客户增装量，为顺利完成全年运输任务奠定了坚实基础。

加速方案优化，提升运输效率。一是合理组织行车，科学调度指挥。严格执行“两站两点”运输模式，积极应对车流变化，切实提高机车利用率和车辆周转率；二是优化作业办法，卡控作业环节。减少和杜绝重复作业，实时掌握煤炭库存及货车配送情况，保证空车及时到站、对位、装车，缩短作业时间；三是严格执行运输分析考核制度，坚持细化到流程，责任到岗位，在确保安全的前提下，切实提高运输效率。

加强货运组织，降低运输成本。针对接入货车扣车标准执行不一致，空排率高，车站甩空排车调车作业量大，影响运输效率的问题，该公司积极邀请铁路局货运处等单位进行现场指导，加强与延安车务段黄陵车站的联系，细化货车扣车标准，提高装载加固质量，加强执行检查，降低漏扣、误扣车现象，确保货运安全及装车环节畅通，使货车利用率由91.4%提高到95.1%，有效降低了运输成本。

简化业务流程，争取外部运户。针对煤炭价格波动较大，铁路发运增量不足，路局列车调配难度不断增加,空排车比例大等种种不利外部因素，公司在保证内部运输的同时，主动而为，优化简化内部新用户开户审批流程，为新用户与煤台、延安车务段共用协议签订等事项提供代办服务，上半年共新增外部客户5家。

减负收费标准，实现互利共赢。为更好的赢得客户青睐和好评，该公司加强与西安铁路局、运销分公司、黄陵车站、各装车点的磋商协调，将路方收取共用费标准由原来的3元/吨降低到1.05元/吨，为外部客户节约共用费1.95元/吨；同时还争取有力核减政策，核减延占费，降低了外部用户车辆延占费的支出。截止6月25日，共完成外部运量70.8万吨，完成了全年外运计划指标的59%。（赵媛媛 陈娟娟）