“这台多功能抛矸机是由一台报废综掘机，经过几个月的改造升级，变身成了矿井快速处理矸石的‘神器’！”近日，由机电公司机电总厂技术团队改造升级的多功能矸石填充车成为大家热议的话题。

近两年来，机电公司坚持党建旗帜领航，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，积极探索在设备再制造、修旧利废、降本增效等方面与“四种经营理念”进行深度融合的经营之道，聚焦用“紧日子”过“好日子”，以“省下的就是赚到的”的经营目标，为公司实现高质量发展奠定基础。

走进机电总厂机修车间，一台“钢铁巨兽”正“静卧”在车间，只见几名技术人员围着装备正在进行安装调试，盛红杰拿着技术图纸在一旁指导着。盛红杰是球友会网页版特级技师，同时也是机电总厂党员创新工作室和技术攻坚团队核心成员。

“从去年9月份开始，机电总厂陆续拓展设备再制造业务，对矿井报废掘进机等闲置资产进行改造升级再利用，让其焕发二次生机，为矿井生产提供更多的使用价值。”盛红杰介绍

机电总厂虽说承担着矿井综采设备维修重任，但对于重装设备再制造业务还未涉猎，缺乏相关改造技术和经验。刚接到改造任务的盛红杰和技术团队，面对改造技术经验空白都犯了难。

重装设备再制造这一科技创新项目的立项对机电总厂来说是挑战，更是机遇。接到任务后，机电总厂成立了以李海清、盛红杰、朱海伟等多名党员骨干为核心的技术攻关小组，多次到井下工作面进行实地调研，测量巷道尺寸、评估作业环境、和矿工进行沟通交流……经过现场调研，为改造项目提供了重要数据支撑。

“我们按照矿方的生产需求，要让报废掘进机具备吞矸、抛矸多项功能于一体，结合这一要求，党员攻关小组联系矿用装备生产厂家结合需求设计图纸，并着手准备改造配件材料。”盛红杰介绍。

设计图纸有了，下一步就是如何将报废的掘进机进行拆解并进行改造。

技术人员按照图纸将生锈的零部件进行拆除清理，保留车机能用的履带底座和动力系统，用钢板焊接车体基础框架，并结合车架结构安装液压系统……在初始改造阶段，盛红杰和李海清等党员骨干带领技术团队先后攻克车体结构焊接、承载负荷核算以及动力系统改造等难题。

在党员攻关小组的细致配合下，经过近三个月的精心改造，初代版本多功能矸石填充车基本成型。在试验调试阶段，由于制造经验和技术不够成熟，改造好的装备存在伸缩力度不足、传动皮带位移等诸多技术问题。

为解决这些问题，党员攻坚团队围绕着电气、液压、机械部分看图纸、查资料、做试验，一遍遍地去尝试，更换承载能力更大的液压系统，在传送皮带上加装防护装置等方法解决了试验中出现的问题。

大型装备改造成功不是一蹴而就的，面对技术难题和工艺要求，团队党员技术骨干面对困难不退缩，敢于冲锋在前，攻坚克难，带领大家扑下身子一起找破题之法。

井下作业环境复杂，装备能否实现远程遥控操作和自动闭锁报警功能，从而保障作业人员人身安全，降低劳动强度。

按照“无人则安，减人提效”的改造思路，党员技术团队又在车机两边加装了红外感应及语音报警装置，如有人误闯入装备作业区域，则会进行报警并断电停止运行，确保区域内作业环境安全。同时在装备上增加了无人遥控控制模块，用遥控器即可操控装备运行，作业人员由原来的5人减少至1人，作业效率提升5倍。

最终，经过党员技术团队的集体攻关，一台集破碎收料、传导运输、智能操控等功能于一体的多功能矸石填充车成功制造完成，一旦投入使用能实现矿井矸石填充全自动化作业。

此次设备改造的成功，是机电公司充分发挥党建引领作用，用“紧日子”思维保障过上“好日子”的具体实践，不仅盘活了矿井报废闲置资源，还节省了装备采购成本，降低了矿井生产成本，为“四种经营理念”落地见效注入新的动能。