漫漫征程奏凯歌，风雨兼程谱华章。截至2021年3月26日，铁运公司共完成煤炭运输总量295.4万吨，提前5天完成本季度运输任务计划，刷新了累计安全运输7295天的喜人记录，即将实现安全运输20年的安全行车壮举。从这一组组数据不难看出，“铁运人”不懈追求和顽强的拼搏精神，在企业高质量发展蓝图上描绘出了浓墨重彩地一笔。

让安全“C”位出道

“亲爱的同事，当您步入工作区域时，一定要注意安全！

如果您受伤了，将拖累您的家庭；如果您出意外，将毁灭您的家庭。”

走进铁运公司各个岗位的学习室、会议室中，矿业公司董事长雷贵生提出的安全警示语醒目可见。2021年以来，铁运公司为安全生产工作持续“加码”，围绕2021年“两级”工作会的工作要点以及集团公司关于加强铁路运输安全管理的重点工作进行任务分解。针对各项攻坚行动，超前谋划、主动作为，做到“思想早到位、目标早制定、措施早落实”，各职能部门以重点工作推进成效为导向，严密组织实施，强化层级责任，强力过程督导，确保同心同向完成全年目标任务。

让隐患无处可藏

“天气渐暖，各单位要认真执行‘设备春检’相关工作，进行‘地毯式’排查，确保让安全隐患无处可藏，对于排查出的隐患及时处理。”该公司经理王金星在生产例会上部署到。

为夯实安全管理基础，全面消除区域安全隐患，铁运公司采取“静态+动态”相融合的方式，以线路设备几何尺寸检查为关键点，对管内线路设备进行“拉网式”检修排查。静态方面开展线检工作，采用道尺、钢板尺、悬绳等测量工具，把线路轨距、水平、高低、轨向等静态几何尺寸精确到毫米，排查几何数据超限部位；同时在动态方面将列车通过接头时，线路下沉量作为线路弹性、接头是否空吊等情况的重要判断依据，结合近期线检该处隐患、病害情况，综合判定隐患成因，并采取具有针对性的处理办法进行整改。

在一线超前研判安全风险

进入3月，气温逐渐回暖，但昼夜温差加大，有时最大温差达15摄氏度，冻害回落和春融现象造成设备变化频繁，给行车安全带来极大影响。

为确保春融期间铁路运输工作安全畅通，确保春季铁路运输安全持续稳定，该公司经理王金星带领相关检查人员，深入一线，采取线路病害徒步检查、行车关键部件全过程检查等方式，超前研判线路设备安全风险点，对现场春检工作落实质量和防洪安全隐患整治质量进行全面检查。此外，该公司还组织了安全生产方面专业人员切实深入工区、车间、班组，因地制宜，完善各类突然情况应急处置方案，强化各类风险、隐患问题超前预防。

进入2021年，铁运公司将深入贯彻安全发展理念，坚守安全底线警惕远离红线，稳固执行安全生产专项整治三年行动，稳步提升安全管理水平；深化以“四治理一优化”为核心的安健环风险管控体系，构建安全长效机制；推进双重预防机制建设，严防事故发生；强化安全基础管理，夯实安全发展根基等举措，为矿业公司争创“五个一流”，实现“二次腾飞”贡献力量。