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【爱企敬业讲奉献】铁运公司刘应举:优秀班组长“炼成记”

发布时间:2020-11-05 17:12:14 作者:李航 申飞

在铁运公司有这样一位达人,大家都亲切的称呼他为“老大哥”。之所以称呼他为“老大哥”,是因为他在生活中乐于助人,在工作中能吃苦、能奋斗、能奉献,他用自己的实际行动诠释着爱岗敬业,用青春和汗水守护着“火车头”安全运输,他就是铁运公司“优秀班组长”刘应举。

专心,安全常驻心间

刘应举带领的检修车间连续多年获得多项荣誉,包括“人的安全行为治理先进班组”、“党员示范岗”、“安全生产先进班组”等。正是有刘应举同志这样的“领头羊”,检修车间才能够获得多项荣誉。

作为检修车间工长,他以工序质量促机车质量,严格要求各检修人员严格执行“四按三化”作业标准,作业人员从业务标准、每一道工序整改,直至达到检修工艺要求,从根本上消除机车故障。同时,在岗位上认真开展“NOSA安健环管理体系”工作,加大动态下检修质量标准化达标工作力度,在生产现场进行机车维修质量自检、互检、专检工作。保证了机车安全运用。在他的带领下,检修车间完成了各项小、辅、整修任务,机车出库运用率达到100%,检修质量有了极高的提升。

他担任检修工长以来,检修车间未发生过任何安全事故现象。刘应举每天对安全工作都做了详细的记录,对在班组工作当中发现的问题都及时就地整改,他经常在班组为职工灌输安全生产理念,教育职工按检修工艺要求对机车设备进行检修、保养,实现了安全零目标,生产零伤害。

走心,勇挑生产重担

“‘老大哥’不仅技术全面,而且处处都以身作则,是咱们的好班长。”该班组员工党张涛告诉笔者。

2020年5月,煤炭运量增大,机车运用率高,外委维修机车增多,为了保证机车安全正点运输,刘应举带领车间班组加班加点检修、保养机车。由于东风4B机车频繁出现柴油机废气支管、总管发红现象,检修车间职工们天天在柴油机室里摸爬滚打,一干就是24个小时,在这样的环境下,个别职工心里开始打退堂鼓。刘应举逐个深入到每个职工的家中促膝谈心,鼓励大家树立克服困难的信心和勇气,一边与工友们同劳动、同研究战胜困难的方法。下班后,他还亲自掏腰包请工友们喝点小酒,来消除工友们的疲劳,用自己的真诚和热心,感动和激励了班组的全班工友。

“老大哥为了我们全班兄弟们,不计个人得失,一心想着工作、一心想着大家。今后不管有什么困难,我们都要加倍努力搞好安全、干好工作。”班组员工张向东告诉笔者。

用心,传递薪火继往来

荣誉的背后,有着超出常人辛勤汗水的付出,更要凭借自身过硬的素质和毅力。别人玩手机、喝茶、逛街的时候,刘应举总是埋头苦读。为了熟练掌握机车检修工作的各种技能,刘应举把大部分业余时间都用在了学知识、学技术、钻业务上。他变成为了铁运公司图书馆的常客,并自费购买了《机车柴油机检修工艺》、《机车电工技术应用》等多本书籍,供自己和工友们学习。

一花独放不是春,百花齐放春满园。刘应举在不断提升自身业务技能水平的同时,还无私的将技术传授给身边的每一位工友。2014年,检修班组分来3名新工,三人都拜刘应举为师。刘应举针对三名徒弟的性格特点制定了严格、适用的学习计划,小刘责任心强、心细学机车电器,小成手脚麻利学柴油机检修……很快三名徒弟都各自掌握了一项专业技能。曾多次分别被评为“安全先进”、“人的安全行为治理标兵”等多项荣誉称号。

一个故事、一段话语,看似平凡简单,却能点燃员工心中的激情与梦想。现在的刘应举,每天依然能看到他忙碌的步伐和认真的背影,他不会因荣誉而止步不息,也不会因一点成绩而沾沾自喜。二十三年来,他不负初心、不负青春、不负时光,绘出了铁运人的“火车头”精神,不断谱写着奋斗者最美的篇章。(李航 申飞)

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