“我们在异型夹板、异型轨的位置喷上了醒目的红色警示标志，提示线路巡查人员加强对该部位的检查。”铁运公司工务段在NOSA推进中，通过查找事故资料发现，线路上的异型夹板、异型轨和标准夹板、标准轨在形状上存在差异，异形部位受力复杂程度远高于标准情况，这就导致一旦对该部位养护稍有不到位，就容易发生夹板、钢轨断裂的情况。该段通过醒目的警示标志提醒，加大检查力度，杜绝因异型夹板、异型轨折断所引发的事故。

今年，铁运公司积极推进NOSA安健环体系建设，并将该项工作充分与人的安全治理工作相融合，通过全层级安全管理，严格安全管控，强化现场落实，消除人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素，不断拧紧“安全阀”。 

源头把控，紧抓应知必会

作为安全生产的最小细胞，安全的关键在班组，职工的综合素质是核心。该公司细分NOSA安健环体系建设76项元素，元素负责人各司其职，深挖细掘各项元素的法律法规、国标、行标，并纳入职工日常学习培训内容，通过班组“每日一题”提问、职工自学与每月“逢查必考”，加深学习效果，对照权威标准、规范，一改职工知其然不知其所以然的情况，从源头把控职工安全行为。与此同时，该公司将岗位描述结合NOSA安健环进行更新升级，把其中的危险因素预知预想内容修改为NOSA安健环风险防控，突出岗位风险辨识与防控措施，明确了岗位作业标准、规范，通过常态化开展考核、验收工作，持续深化“双述”向纵深推进，广大职工发自内心尊崇标准、日常工作严格执行标准成为习惯和行动自觉。

现场管控，补足薄弱环节

“NOSA安健环体系建设不单单是挂上几个警示标志，画上一些警示标线，就完事了，而是通过标志、标线为职工筑起一道道安全屏障。”

今年以来，该公司为全员编制岗位不安全行为清单、建立安全生产周期台账，对照清单、台账结合现场工作实际管控职工不安全行为、习惯性违章，持续降低现场作业风险。该公司针对铁路线路点多线长与野外现场环境复杂的作业特点，综合NOSA安健环体系中的风险防控理念，在班组当中引导职工自主管理。班前会上，轮流当工班长，对大家的精神状态、劳保用品、设备工器具等进行安全确认。持续推进人的安全行为治理“安全绳”风险防控措施，通过一根“安全绳”在野外环境中划分出安全区域，隔绝线路作业时相应的危险源。通过种种举措，在潜移默化中培养职工现场作业的自主安全行为习惯，提高职工的安全意识。

理念管控，筑牢思想防线

铁运公司不断加快职工思想意识由“要我安全”向“我要安全”的转变，将职工安全管理方式由“被动监管”向“自主管理”的转变，将现场风险隐患由“执法排查”向“主动防范”转变。

据悉，自推进NOSA安健环体系建设以来，该公司将NOSA安健环理念与人的安全行为治理工作相结合，通过多种形式持续深化职工思想认识。将冰山理论、海因里希法则、墨菲定律等内容深度融入职工培训，强化职工风险思想、敬畏思想。定期开展事故案例学习，利用“海因里希法则”逆向推导导致事故发生的多种危险因素，以此警示职工认真吸取教训，举一反三，不轻易忽视自身作业中所出现的危险因素，认真开展风险评估与管控，不断增强职工风险管控意识和行为自觉。形成一个强有力的“同频共振磁场”，激发职工安全活力，夯实安全运输根基。（王亦甫）