今年以来，铁路运输公司认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述，坚持“安全是一切工作之首”思想，以“实文化”为引领，强力推行NOSA安健环风险管理。

车务段按照铁路运输公司NOSA安健环风险管理体系工作安排，遵循NOSA“一切基于风险”的安全理念，通过“231”工作模式积极推进各项工作，以“风险预控”和“持续改进”为工作重点，通过强化全员培训，对关键岗位、环节、关键设备张贴危险辨识牌、岗位风险告知卡等、做实安全风险评估等多项措施，实现NOSA安健环风险管理体系在行车工作中的落地生根，推动安全高质量发展。

加强两级培训提升安全意识

认识是思想的前提,思想是行动的先导,要全面加快NOSA(诺莎)安健环风险管理体系实施,首先就必须在思想认识上进一步深化。

为了提高全员安健环素养，增强干部职工识别风险、控制风险的能力，提升干部职工的安全意识和责任意识,该段从两个方面抓好NOSA安健环管理知识培训。一是开展公司级培训组织段站管理人员、业务骨干及职工参加公司级NOSA相关知识学习培训。二是开展班组级培训，各站点以班组为单位，充分利用班前会，每日一题学习NOSA相关知识学习，通过全员开展NOSA(诺莎)管理教育培训工作，使干部职工认识到“时时、处处、事事、人人”都有安全风险，树立了安全风险预控意识。

抓住三个关键做好安全警示

“现在使用小圆牌表示列车完整，既能保证确认列车完整作业程序标准，又能对作业人员进行安全提醒，真是既方便又实用”。七里镇车站连接员陈嘉兴说道。

行车工作的安全关键岗位是调车，随着新设备的广泛应用列调、平面调车系统设备也在一定程度上制约着安全工作，车务段按照NOSA综合五星系统要求，结合铁路行车工作安全工作特点、重点，紧紧抓住3个关键：即关键岗位、关键环节、关键设备，开展安全隐患排查，通过张贴、宣挂NOSA安健环区域风险提示牌、安全警示标识、NOSA宣传牌匾等，对职工作业前、作业中，设备使用前、进行安全提醒、安全告知，使大家明确了本岗位的危险，设备使用的安全注意事项等，实现了安全风险的自我提醒。现已张贴、悬挂NOSA安健环区域风险提示牌、安全警示标识、NOSA宣传牌匾3大类252块。

做好一项工作确保安全可控

“小张，你看这是车辆防溜作业过程的安全风险评估，通过对车辆防溜作业进行三步安全确认，不仅规范了防溜作业中动作标准、联控用语，还杜绝以往作业中存在的漏洞，以后再也不怕忘记做防溜了。”调车长王双英说道。

为了将安全风险评估工作落到实处，该段从安全生产、职业健康、环境管理体系三个方面，对所有的工作区域进行全面的安全风险评估，对照每一个危险源，制定防控措施，让职工进行学习讨论交流，职工作业时对照岗位风险进行规避，促使各类作业安全。该段现已对所辖4个车站1个装车点在内的所有岗位、人员、设备、环境进行了全面的安全风险评估，整理完成11个岗位47项危险源150项安全防护措施。

车务段NOSA推进工作以来实现了两个提升。一是职工安全思想意识提升。通过开展NOSA知识培训，悬挂安全警示标志，每班作业前进行安全预想、作业中安全确认、作业完毕后进行评价总结等工作，提升职工安全思想意识。二是安全管理水平提升。段站管理人员在走动检查以安全风险评估为依据主动去发现问题、查找隐患。安全检查更具针对性，效果更佳。（周涛）