今年以来，二号球友会（中国）在矿井辅助运输管理上不断发力，开展辅助运输专项整治，加大运输司机学习力度，升级车辆检测系统，打造安全整洁的辅助运输环境，多举措提升辅助运输安全标准化管理水平。

给职工增加“营养餐”

该矿高度重视职工安全运输教育学习，坚持安全教育培训不放松。班前会组织职工学习《防爆车司机安全生产责任制》、《车辆操作规程》、《辅助运输管理办法》等内容，月底组织进行考试，不断提高其理论素养。每班班后会组织员工观看相关安全事故视频，学习车辆运输事故案例，针对事故进行原因分析、讨论，提出防范措施，提高驾驶员解决实际问题的能力。充分利用微信群、QQ群、宣传报栏为载体，及时传达球友会网页版、矿业公司各项规章制度，使安全教育长流水不断线，时刻保持安全教育的常态化。

搭建车辆“体检”平台

该矿打破常规车辆在车位上进行确认的局面，对车辆入井前检查进行强化升级，在井口工业广场设立车辆“体检”平台，并配备专职检修工进行车辆检查，在规定监测区域内，让车辆“动”起来，全方位检查车辆状况。确定完好车辆后，检修工给司机发放入井确认单，并签署检修工、司机姓名，确认该车合格后，入井确认单交至车辆调度中心，经班组长验收，签字确认后方可入井，坚决做到“一趟一确认”。

“矿上推行车辆‘一趟一确认’以来，车辆现在很少在井下出现故障，不仅工作效率得到提升，我们出车也放心了很多。”该矿运输队司机杨清海说。

打通车辆运行“脉络”

井下巷道经常出现底鼓、坑洼现象，车辆运行中存在隐患。为保证车辆安全运行，该矿运输队对坑洼、底鼓严重路段进行了起底、浇筑，针对坡道路段，使用防撞桶填充黄沙，摆放避险车道，防止突然出现跑车造成的严重后果；在联巷、绕道、辅运大巷安装反光标识、反光板及方向反光标识，经过灯光反射，能够有效的提醒司机安全行车；加大井下大巷灭尘力度，制定灭尘方案，有效保证大巷整洁，为车辆安全运行提供了有力保障。

“一季度以来，运输队从多元化职工培训、升级车辆检测平台、优化井下运输线路等多方面入手打造安全运输新起点，为实现全年辅助运输安全‘零’目标奠定基础。”该矿运输队队长曹峰斌信心满满地说。

一直以来，二号球友会（中国）始终把职工生命安全放在了第一位，严把车辆检修质量关，强化重点工作现场盯防的力度，加大“车让人”监督管理，全力打造出一套“安全、便捷、高效、绿色、智能”的辅助运输管理系统。（张波 韩飞飞）