“胶轮车今天要运行了，咱们又可以少走不少路！”

“我们也开始坐着人车上下班了，感觉就在现代化的大矿工作......”

1月11日，当采煤队队长范俊义在班前会上告诉职工瑞能煤业公司2019年第一台无轨胶轮车正式投入运行的消息时，职工靳九一和李龙高兴地谈论开来。

据悉，随着瑞能煤业生产的延续和110工作面的开采，巷道距离越来越远，辅助运输战线越来越长，职工步行距离由原来的2600米延长到了3800米，增加了上下班的劳动强度。为减轻职工的负担，该公司在去年投放80辆暖心单车之后，近日又投入了两辆无轨胶轮车。

“两辆无轨胶轮车到矿后，我们首先进行了整体的检修和维护。由于巷道条件的限制，车辆只能拆装运输，为确保运输安全，特此制定了拆卸及运输安全措施，确保运输到位。”该公司运输队队长张景奇告诉笔者。

“这次投入使用的无轨胶轮车运行地点是+950回风大巷，运行距离1200米，为了确保安全运行，特制定了无轨胶轮车运行管理制度，必须坚持行车不行人，车让人等管理制度，并对运行及维修责任进行了详细的划分，目的是要加强对无轨胶轮车的安全管理。”该公司机电部部长何国强就车辆安全运行作了说明。

笔者了解到，伴随着该公司缓坡副斜井的施工和矿井后期生产接续技改工作的不断推进，预计到今年8月份，瑞能煤业将陆续再投入无轨胶轮车，届时将实现从井口坐车直达工作面，大大缩短了职工们的上下井时间。（邵庆芳 郭登泞）