“轨道电路18至20区段测试正常”“1号道岔调试完毕”，4月3日18时10分，随着最后一组1号道岔换装调试完成，标志着铁运公司曹家峪车站微机联锁正式开通投入使用。

曹家峪车站主要承担煤化工公司煤、焦、化产品运输任务，一直是人工扳动道岔，作业效率低、安全风险大。为了提高作业效率，解决煤化工公司产品外运需求日益增大的现状，在矿业公司的大力支持下，在煤化工公司的积极配合下，3月28日,铁运公司曹家峪车站微机联锁信号工程拉开了帷幕。施工前,该公司多次组织安监、运输、技术等主管部门，车、机、工、电、辆主要生产段以及施工单位，分别对站场线路使用状况、行车密度进行了实地了解，并制定了《施工安全防范措施》、《信号施工过渡期间行车作业办法》等多项保障制度。施工期间，该公司从安监、运输、技术等主管部室，到基层段站分别组织业务技术骨干对施工进行全天候、多角度“一对一”包保盯控，每天对施工进度及难点进行通报，发现问题及时处理，确保了施工和运输生产同步有序进行，最大限度降低了对运输生产的影响，为如期完工奠定了基础。

曹家峪车站微机联锁开通投用后，可通过自动排列道岔进路，开放信号，不仅能减少扳道员6人，而且能节省每次列车编组作业时间40分钟左右，生产效率比以前提高了70%以上。（姜澄宇 张东 郭战平）