本网讯   进入6月份以来，黄陵地区迎来了持续高温天气，铁运公司管内线路温度均超过33度，部分地区甚至达到37度，不断上升的气温致使钢轨轨道发生不规则横向位移、跑道、瞎缝等“中暑”病状，为了确保煤炭运输“大动脉”安全畅通，该公司以确保劳动人身安全和行车安全为重点，以全员培训、精检细查、集中整治等为抓手，精心秘制度夏“清凉套餐”，不断为钢轨“降暑降温”，确保管内线路设备在高温期间“身强体健”。

全员“充电”，提升防胀能力。为了增强全员防胀安全责任意识和业务知识，提高职工对胀轨跑道处理的实际能力，该公司的工务段利用早班会、班后会、安全专题会等时机，组织全体职工认真学习防胀轨知识和应急处理预案，开展全员防胀知识培训和考试，确保每一名职工都能及时准确发现胀轨跑道的苗头，做到会发现、会报告、会处理。同时，该段根据管辖山区线路的特点，结合历年来铁路线路防胀工作的经验和季节特点，以钢轨位移观测、故障处理程序、应急备品准备等为重点，制作防胀业务知识“口袋书”，制作防胀轨气焊切割抢修点联系表、非常情况职工召集联络图以及防胀重点处所一览表，建立防胀水源地和抢修交通路线图台帐，定期复核水桶、白布、鼓包夹板和急救器等材料。该段每月还组织各工区开展防胀演练，并针对演练中暴露出来的预案程序缺陷、应急资源不足等问题，不断完善应急预案，切实提高胀轨应急处置水平。

精检细查，打好防胀“预防针”。为了有效提升线路设备“免疫力”，确保线路设备安全度夏，铁运公司精检细查，提前打好防胀“预防针”。该公司工务段抽出思想好、业务精、能力强、技术全面的技术骨干组成“专家团队”，由该段的段长、书记亲自带队，分组在高温时段不定期跟车添乘、徒步检查、仪器测量等相结合的方式进行“地毯式”检查，按照“横向到边，纵向到底，不留死角”的总体原则，重点巡查曲线半径小于350米地段、桥涵地段、道岔绝缘地段、碎弯地段等薄弱部位的钢轨接头病害，将查检出的线路病害，纳入“问题库”，及时通知责任工区严格按照“五落实”限期整改，确保线路安全畅通。

集中整治，筑牢防胀“根基”，对“地毯式”检查出的轨道发生不规则横向位移、跑道、瞎缝等线路病害，该公司工务段及时召开线路养护工作安全专项治理座谈会，座谈会集全段智慧以剖析线路病害根源，寻求治理线路病害的最佳方案，利用“天窗修”集中整治。该段在温度适宜时采取拨、改、捏、串等方法进行集中整治，严格落实线路作业“一准、两清、三测、四不超、五不走”的“五步工作法”，对绝缘接头轨端飞边进行打磨、倒棱；对松动接头螺栓及扣件扭矩一律用内燃扳手或回升压力杆进行复紧，确保接头螺栓及扣件扭矩达标；对线路石砟缺少地段及时补充，保证道床饱满、均匀、密实、整齐；对破损的接头枕木及时更换；对硬弯轨进行矫直，对方向不良线路进行拨正，全面消除几何尺寸超限隐患，及时调整轨缝，确保轨缝均匀，保持轨缝在6—18毫米标准范围内，不断提高道床的整体刚度和稳定性。

截至发稿日，该段已整治轨缝问题19处，消除晃车23处，补充石渣109方，补充抢险备品70件，确保管内线路设备高温期间安全畅通。（倪小红）