本网讯  “好消息，王队长！咱矿早上召开一月份科技创新评选会，你设计的‘超前支护操作一体车’被评为第一名。”1月18日上午，双龙煤业采掘联队技术员王文平急冲冲地跑到补修房，找到了正在检修液压支架升降立柱的王宏才，告诉他这个“特大喜讯”。

“我以为啥事呢，咱们队上的创新奖不是很多嘛，至于这么激动吗！”看到小王兴奋的表情，王队长笑着说道。

王宏才是双龙煤业采掘联队机电副队长，参加工作20余年来，凭着一股不服输的钻劲，从最简单的机械基础知识学起，在采掘电器维修方面积累了丰富的实践经验，成为机电设备维修方面的行家里手并先后对各类采煤设备进行过30余余项小改小革，重点革新项目10多个。

一次四点班，正在下隅角检修660T刮板机的王队长看到老王和老张两人扛着200多斤中的单体支柱吃力的挪动。这才是一根单体支柱，每个班要支护20余根，每一根都这样用人力运输不是长久之计，王队长看在眼里急在心里。

由于该矿103综采工作面超前支护段采用单体支柱和铰接顶梁进行支护，超前支柱多，单体支柱质量重，巷道高度大等因素，铰接顶梁人工拆卸不方便，在采用人工回柱进行支护时，增强了工人的劳动强度，降低了工作效率，影响了103综采工作面超前端的工程质量。

针对单体支柱、铰接顶梁运输难度问题大，王队长日思夜想，不断地摸索与实践最终决定使用废旧的2条固定轮胎、角铁和钢板焊制成长方形操作台，这就是他创新发明的“超前支护操作一体车”。这种车即可作为单体支护作业的操作台，结构稳固；又可作为超前支柱、铰接顶梁等超前支护材料的运输工具车，移动灵活；也可作为单体支柱的快速拆除、准确定位的多功能车，实现超前支护操作的精优作业。

“三百六十行，行行出状元。大家要多向王宏才副队长学习，多动手，勤动脑，争做矿山‘发明家’。”采掘联队队长杨东营在区队学习课上对职工们说。（李俊芳）