农历的七月七日是中国人自己的“情人节”，这是一年中浪漫而富有温情的一天，可以想像到这一天，一对对夫妻、情侣手拿鲜花，口含巧克力，相互依偎在一起共诉衷肠。而对于铁运公司的许多夫妻来说，“七夕节”却是忙碌的，他们正坚守在岗位上，为确保每一趟满载“乌金”的列车安全出行，做着“最浪漫的事”。今天笔者带领大家走进这群忙碌的人群中，去看看他们“幸福”的七夕节是怎么度过的。

王妮是电务段的一名信号工，刚上了12个小时夜班的她就收到了丈夫的短信，“我们从陌生走到相识，从相识走到不离不弃的相助，经历过的点点滴滴，我都深深铭记，铭记你为这个家默默的付出，铭记你含辛茹苦照顾宝宝的每一天，为了这个家你放弃了都市生活和我一起蜗居在偏远山区，感谢有你，有你让我感到幸福！七夕情人节快乐”。“本以为这个七夕节就这样默默的过去了，没想到爱人还能牢记这个节日，给我这样‘肉麻’的短信，我真是太感动了。”王妮不好意思的说。

信号员师海燕的丈夫是机务段的一名司机，他们夫妻是典型的现代版“牛郎织女”。正忙活着手头工作的师海燕，收到了丈夫因坚守岗位不能回家的致歉短信。师海燕告诉笔者：“由于工作关系，我们夫妻俩结婚18年，很少能在一起过情人节，我都已经习惯了。”

“七夕”当天，李月兰夫妇，没有甜言蜜语，没有浪漫约会，只有紧张而忙碌的工作，只有工作之余的一句问候；同为车务段职工的赵峰、张秋梅夫妇，却相距着几十公里的铁路线，他们就用认真工作履行着最真最美的爱情承诺，守望着盛开在铁路线上的爱情之花。“经常是我上夜班走了，他下白班回家，每月只有休班的时候能在一起待上三、五天。”；王小末夫妇由于工作需要，聚少离多，但他们无怨无悔，“舍小家、为大家”是他们的结婚誓言……

这一对对夫妻只是铁运公司职工中的缩影，他们没有华丽漂亮的言语辞藻，也没有包装精美的贵重礼品，更没有花前月下的卿卿我我，有的是舍家弃爱，尽职尽责，坚守岗位。正是这一对对身为同事却各为其责的夫妻们,他们风雨同舟、互相帮助、互相理解，日复一日、年复一年，无怨无悔地在坚守在各自的岗位上，铁运公司才创造了煤炭运输连续六年超千万吨，安全运输超5000天的骄人成绩。（张红梅 倪小红）