本网讯  机械化和自动化作业已经深入到我们生活中，帮助人们提高效率，提供便利。近日，公司首次引进大型铁路线路捣鼓车，对其50公里铁路专用线进行整修养护。

公司铁路专用线担负着煤炭外运的重要任务，建成距今已有二十多年。随着专用线运量逐年增加，货物运输形式发生变化，加之5000吨重载列车的开行，给线路安全运行带来了巨大压力。面对道床板结、接头病害、线路几何尺寸不易保持等诸多病害，该公司科学研究养护方案，实地进行线路病害调研，最终确定引进国铁DC-32K型起、拨道捣固车对专用线路进行清筛、捣固作业。按照施工组织设计，50公里的铁路专用线将采用大型机械化养路车对线路进行起道、拨道、捣固、配碴、整形等作业，以大大提高道床的密实度、平顺度和稳定性，使线路的几何尺寸达到工程质量检验评定标准等规范要求。

之前，专用线的养护均采取人工作业方式，既费时、费力，还需要大量的人力参与其中，安全隐患也大大增加。今年，采取了机械化养护作业方式后，节省了大量的时间和人力，提高了养护效率，也增强了线路养护的安全性，提高了线路的养护质量。同时，这也标志着公司铁路专用线进入了线路质量整固提升的新阶段。（郑周建）